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                        當前位置->首頁 > 企業文化

                        【學黨史 樹榜樣 促發展】航運集團先進風采榜(一)

                        發布時間:2021-04-23 19:19:33    您是第0位瀏覽者

                        學習榜樣精神,堅定前行力量。

                        在慶祝中國共產黨建黨100周年、集團成立20周年之際,結合黨史學習教育,深入挖掘近兩年航運集團內部的榜樣事跡,以身邊涌現的先優典范鼓舞、帶動集團上下,為“十四五”開好局、起好步匯聚強大的動力,龍江航運公眾號舉辦《學黨史、樹榜樣、促發展》專欄,展現集團抗疫路上逆行一線、抗洪救災沖鋒在前、改革創新一馬當先、經營發展勇挑重擔的優秀集體和個人。謳歌他們以實際行動傳承和弘揚百年航運企業精神,引領航運人掀起崇尚勞模精神、勞動精神和工匠精神的熱潮,彰顯航運集團學黨史、樹榜樣、促發展的使命擔當。

                        自覺對標找差距,見賢思齊促提升,讓我們用信仰凝聚成永不停歇的船槳,用行動構筑成指引目標的船帆,錨定目標、啟航新程!

                        今天,展現的是優秀經營管理者黑龍江航運集團有限公司總經理助理、黑河港務局有限黨委書記、董事長宋永明的奮斗事跡。


                        宋永明(右三)對三項制度改革后新任職中層干部進行集體廉政談話.png

                        右三為宋永明

                        宋永明,男,1970年9月,中共黨員,黑河港黨委書記、董事長。1992年參加工作,從基層船員一步步憑借自身努力走上黨委書記、董事長、總經理職務,為黑河港經濟發展乃至黑龍江航運物流業發展做出了突出貢獻。

                        一、大局意識是他的基本特質 

                        隨著黑龍江黑河大橋的建設進入實質性快車道,黑河大橋的建設和黑河物流園區的建設,給黑河港帶來難得的發展機遇。宋永明帶領團隊想大事、謀大事、辦大事,謀劃企業新港納入黑龍江大橋橋頭區建設,發展振邊酒廠文化旅游項目,開展境外投資貿易業務,開拓冬季試車業務市場。在謀劃企業新興項目的同時,從想方設法打破退役集裝箱不被黑河海關允許進出境壁壘,擴大集裝箱運輸業務,創造新的經濟增長點;租賃遜克市場船舶,打開遜克滾裝市場,利用舊船創造好的經濟效益;租賃社會船舶,彌補氣墊船及各類船舶運力不足問題。全面推進生產經營創新發展。

                        宋永明(左二)向黑河市委書記、市長匯報黑河港疫情防控工作.jpg

                        宋永明(左二)向黑河市委書記、市長匯報黑河港疫情防控工作

                        去年接到黑河市委市政府關于防疫通知后,宋永明立即召開領導班子會議,從大局出發部署疫情防控工作,全面落實各項防控工作任務。開展分點小區1043戶居民信息排查工作;先后組織近百名黨員干部職工深入4個小區、5個卡口開展值守174天,為700余戶居民保駕護航;組織深入高速卡口協助開展防疫檢查;組織公司為援鄂醫護人員捐款、黨員捐款,擔當國企責任。為全面推進復產復工,帶頭組織成立疫情防控領導小組,建立疫情防控指揮部,下設辦公室,完善各類防疫制度,做好各項防疫預案,充分保障防疫物資,嚴格落實防疫措施,全面復工復產。引領疫情防控和生產經營工作,圓滿完成了2020年黑河港明水期國際散裝貨物運輸和港口裝卸任務,實現了出境船員、裝卸工人新冠疫情零感染,取得了疫情防控和安全生產階段性勝利。

                        “對俄合作的空間有多大,黑河港發展的舞臺就有多大”。在宋永明的辦公室有一幅黑河大橋的地圖,在大橋橋頭區他已經提前布局,并積極主動與黑河市各職能部門對接,爭取政府支持。在地圖上可以看到未來的黑河新港,港區占地面積30萬平方米,碼頭前沿4個千噸級泊位,后方是整齊的現代化集裝箱存儲區和礦石、煤炭、大件、木材堆場以及糧食加工倉儲區,并且引入港區專用鐵路線。黑河新港將與黑龍江大橋黑河物流產業園區完全融為一體,成為我省對俄貿易不可或缺的主要水運通道。在集團的正確領導下,宋永明帶領黑河港班子對黑河新港的提前布局,使對俄開放橋頭堡的黑河市形成了立體交通網絡的新格局。

                        二、篤行務實是他的做事準則

                        宋永明上任伊始,確定以“做強主業、直面競爭、保絕對水運市場地位”為戰略定位,以“保安全、促暢通、塑品牌、創效益”為目標,以“科學調度、安全運營、節能降耗”為保障的工作方針。貨運方面,確定以鞏固出口傳統貨源,擴大組織進口大豆、集裝箱大豆(豆油)、罐裝豆油等口岸優勢貨源為重點,以開發進口板材、煤炭等貨源為突破口,積極擴大進口總量,實現港口吞吐量穩步增長;集中運力開展黑-布間糧食回運業務,開辟黑-布間滾裝車輛空車出境回運糧食及散裝罐裝豆油運輸業務,實現遜克至波亞爾克沃滾裝航線的完全掌控;利用國家營改增政策成功退稅以貿促運,竭力規避操作風險,穩中推進進口俄產大豆和小麥貿易;延伸疏港車輛國際貨物運輸業務、適時開展進口大豆貿易,擴展經營領域;抓住港口收費辦法出臺機遇,進行彈性費收價格調整,促進區域內貨物回流。通過一系列舉措,黑河港在黑河國內市場占有率由初期的40%增加到90%。

                        宋永明(左二)向天津港物流發展公司領導介紹黑河港.jpg

                        客運方面,科學調整鞏固黑-布之間的客運運輸班次,提高服務質量,努力確保旅客乘降安全;通過租賃氣墊船開辟吉林琿春夏季國內氣墊船旅游項目,助推琿春市實現打通圖們江出江入海通道以及建設中朝旅游經濟帶的戰略構想,實現企業氣墊船產業跨季節、跨領域、跨地域的經營模式;開拓夜游黑龍江航線,探索旅游航線合作經營模式,保持客運市場的穩定發展;利用交通部新出臺的《港口收費計費辦法》政策機遇,統一“客運港口作業包干費”,整合港口收費,實現了客運收入和港口收入的大幅增長。在短短的四年里,利稅連年增長,職工收入連年增長,企業內部和諧穩定,國有企業的市場競爭力得到了充分的釋放。

                        宋永明出任黑河港務局有限公司黨委書記、董事長。面對集團領導的重托和員工的期望,他冷靜地分析水運市場和國內外形勢,緊緊依靠廣大員工,多措并舉,在短短幾年內,企業從2014年營業收入2000多萬元、虧損300萬元,到2020年企業收入實現8100多萬元、利潤1300萬元。顯赫成績的背后凝結著宋永明及其團隊的辛勤汗水、不懈努力和戰勝難題的勇氣、信心和智慧。

                        三、創新發展是他的工作核心

                        黑河港作為“港航合一、內外貿合一、客貨運合一”的大型綜合性國有運輸企業,是黑龍江省對俄經貿物流產業鏈中一個關鍵節點。宋永明認為,傳統水運企業僅靠低價競爭是不能持久的,必須由傳統的運輸方式向現代物流轉變,實行包括代理、倉儲、水運、報關等全流程門到門的一站式服務。而一站式服務的背后,是服務鏈條一環接一環的緊密相扣。為此,宋永明和他的團隊對航運從傳統運輸方式向現代物流轉變中作了大膽探索,并在調整結構、實施轉型上下功夫。

                        早在2011年,俄羅斯糧食尚未形成批量進口,宋永明緊緊依托中俄國際口岸優勢,發現了內河集裝箱運輸方式的新商機。在他的舉薦下,在大連等沿海城市購置40個標準集裝箱,聯合個別客戶組成100個集裝箱的運輸小組,開啟了新型運輸方式--集裝箱運輸之旅。到如今已經在自有40個集裝箱的基礎上,集中多家公司擴充成為擁有400個集裝箱的運輸隊伍,集中組織集裝箱貨源。從2015年的100標箱迅猛持續發展到2020年的11000標箱,實現了黑河港運輸方式的歷史性變革和突破,打通了俄羅斯進口糧食中國大通道,目前已完全掌控了區域口岸集裝箱運輸業務。

                        在宋永明眼里,“航運”的概念已不單單是傳統意義上的“船舶、港口、碼頭、航道”等字面的解釋,而是綜合交通運輸和現代物流的重要組成部分。他的目標是以航運物流的發展模式優化經營結構,鞏固和加強黑-布間航運物流產業根基,大力發展集裝箱運輸和多式聯運、物流配送等業務,為今后黑河港的航運業、公路運輸業、對外貿易等板塊向俄方境內深入拓展奠定必要基礎。通過實現物流產業鏈的上下游延伸、全過程覆蓋和多聯式一條龍運輸服務,以提升企業綜合競爭能力和抗風險能力,實現傳統產業的結構調整和發展轉型,為傳統水運物流轉型發展探索一條新路。與此同時,加強界江基礎設施建設、航運技術改造,建立標準化、專業化的集裝箱船隊,以適應國家能源戰略和俄羅斯糧食回運戰略的需要。以現有集裝箱國際中轉運輸業務為切入點,以俄羅斯進出口物流為主線,推進第三方物流發展,最終形成對俄貿易、水上運輸、港口裝卸、信息互聯互通的“四大網絡”,建設比較完整環環相扣的物流鏈條,打造一艘出江入海、輻射俄羅斯腹地的物流“航空母艦”。

                        同時,為適應產業結構調整,宋永明也在公司內部經營結構轉變上大做文章。完成了公司制改革,同步深化三項制度改革,對內治理組織結構,整合各部門職能,完成組織結構公司化建設;加大人才建設,返聘高技術、高層次職工補充技術人才,市場化招聘專業技術人才,引進航校專業畢業生,補充企業后備人才;根據需求實行不同薪酬的用工制度,向生產一線推進獎勵激勵機制,實行人性化管理。全面推進公司黨組織建設工作,著重打造企業精神文明建設,嚴格黨員干部管理,發揮黨員的先鋒模范作用,凝聚職工智慧和力量,打造基層黨建特色品牌,增強企業內部引擎新動力。

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